jueves, 18 de agosto de 2016

Prevenir accidentes en tractor



De acuerdo a las estadísticas que maneja la ACHS, los principales accidentes dentro de las faenas agrícolas se deben principalmente al mal uso del tractor y coloso.
Los accidentes asociados al mal uso de la maquinaria agrícola ocurren cuando sus operadores llevan a otras personas en la cabina o bien transportan trabajadores sobre los bins o sobre la carga que lleva el coloso, provocando que el tractor pierda el equilibrio y se vuelque. Incluso, no es de extrañar que, a raíz de esta causa, se produzcan atropellos con desenlace fatal, teniendo esto en cuenta, la mejor estrategia para evitar estos accidentes es la prevención.

Causas más frecuentes del vuelco de tractores:
Trasladar elementos a una cierta altura
Piedras en el camino
Depresiones en el suelo
Virajes bruscos
Exceso de velocidad
No utilizar frenos de  los vehículos remolcados
No tomar todas las precauciones cerca de zanjas, canales o pendientes

Por eso repasamos a continuación algunas medidas de prevención básicas a tener en cuenta en el manejo del tractor.


Protecciones del tractor frente al vuelco:

- Disponer de estructura homologada de protección (cabina, pórtico o bastidor).


- Extremar las precauciones en caminos en mal estado y circular a la velocidad adecuada.


- Los vehículos agrícolas que circulen por las vías públicas estarán homologados y matriculados.


General:

- En Chile se requiere licencia de conducción especial clase D (tractores, sembradoras, bulldózer, palas mecánicas, palas cargadoras, aplanadoras, grúas, motoniveladoras, retroexcavadoras, traillas y otras similares). Tener como mínimo 18 años de edad; saber leer y escribir; acreditar conocimientos y práctica en el manejo de los vehículos o maquinarias especiales de que se trate.


- Disponer de los elementos de protección (Protector de la tdf, protector del eje cardán y protector de las juntas cardán) en buen estado y colocados adecuadamente.

- Emplear el cinturón de seguridad cuando el tractor disponga de estructura homologada de protección.


- Realizar un mantenimiento adecuado de las protecciones.


- Se debe verificar ajuste, lubricación, limpieza, elementos de fijación tales como pernos y tuercas.

- Examinar cubiertas o elementos de protección de las partes móviles.

- Revisar cuidadosamente los neumáticos.

- Al poner en marcha el motor asegurarse que la palanca de cambio y toma de fuerza estén en punto neutro.

- Los frenos deben poder accionarse por el conductor desde su asiento y todos los vehículos deben estar equipados con frenos mecánicos.

- Al no contar con frenos mecánicos, se deberá llevar cuñas para inmovilizar la maquinaria cuando sea necesario.

Medidas frente al vuelco

- En pendiente extremar las precauciones.


- No efectuar virajes bruscos, principalmente si se va con un apero arrastrado (remolque, cisterna de purín, etc).


- No forzar el tractor si existe resistencia al avance.


- No retirar tornillo de roturados arados, y si es necesario retirarlo, introducir otro de iguales características.


- Abatir las estructuras de protección (ejemplo: pórtico) sólo en los casos imprescindibles (invernaderos, bajo árboles, etc) y siempre con un manejo adecuado y seguro.


- Seleccionar adecuadamente los aperos que se vayan a enganchar al tractor.


- Emplear el cierre del bloqueo de los frenos en circulación y transporte, con el fin de pisar los frenos de forma simultánea.


- Si se produce un vuelco, el conductor permanecerá dentro del tractor y se agarrará fuertemente al volante o a algún asa. Nunca saltar hacia el exterior.


Seguridad vial

- Permiso de conducir.


- Cumplir las normas de circulación: velocidad adecuada, señalización de la máquina diurna y nocturna, etc.


- Respetar el número máximo adecuado de pasajeros en el vehículo indicado por el fabricante.


- Disponer de los elementos de seguridad viaria obligatorios y en buen estado.


- En la vía pública, de ser el caso, llevar la máquina en posición de transporte.


Protección de la toma de fuerza (tdf) y del eje cardán.

- Enganchar el eje cardán con la tdf desconectada, el motor apagado y la llave de arranque del tractor sacada.


- No llevar ropa floja ni el pelo suelto, no permanecer próximo a la toma de fuerza y al eje cardán en movimiento.


- No subir al tractor apoyándose en la coraza protectora, ni ir subido en ella con el tractor en marcha.


- Antes de bajar del tractor, desacoplar la tdf, poner el tractor en el punto muerto, accionar el freno de estacionamiento, apagar el motor y retirar la llave del contacto, siempre que sea posible.